昨天已成歷史

文化信使/王中原  編輯/趙盼

　　盤(pán)點(diǎn)2018年，京沈高鐵承沈段通車(chē)，對(duì)朝陽(yáng)人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)大事件。

　　通車(chē)前，各種傳聞不絕于耳。坊間的、官方的、半官方的各種消息像霧像雨又像風(fēng)。一會(huì)說(shuō)遼寧段通車(chē)，一會(huì)說(shuō)承沈段通車(chē)；一會(huì)說(shuō)10月通車(chē)，一會(huì)說(shuō)年末通車(chē)；一會(huì)說(shuō)今年通車(chē)，一會(huì)說(shuō)明年通車(chē)。高鐵方面，對(duì)票價(jià)更是諱莫如深。人們猜測(cè)著，議論著，觀察著，期待著。

　　閑來(lái)無(wú)事，夏秋間，我到朝陽(yáng)站附近看過(guò)好幾次。京沈高鐵對(duì)我?guī)缀鯖](méi)有直接的用處，我去看它，就像看春柳發(fā)芽、秋菊綻放、日月升降、潮汐漲落。別人在乎高鐵的實(shí)用價(jià)值，我只把它當(dāng)成一道風(fēng)景。

　　終于得到確切消息，12月29號(hào)，京沈高鐵承沈段開(kāi)通！我估計(jì)，這是一條值得上新聞聯(lián)播的消息。發(fā)生在朝陽(yáng)的事，有幾件能上央視？我去看看，也算旁觀了這件必將載入史冊(cè)的事。當(dāng)天不去，次日便成不可追回的歷史?？墒?，因膝痛剛好，老伴不讓我去，上午沒(méi)敢行動(dòng)。

　　下午，試探著把想法說(shuō)了，沒(méi)遭到強(qiáng)烈反對(duì)。想軋個(gè)伴，掏出手機(jī)摁了10個(gè)鍵又停下了。我乘的11路公交車(chē)終于將終點(diǎn)改在高鐵站大樓前了。下了車(chē)，走進(jìn)唯一可進(jìn)的空間——售票處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。售票處很大，除售票外，一無(wú)服務(wù)設(shè)施，顯得異?？諘??？偹泐I(lǐng)略了現(xiàn)代化車(chē)站的格局和設(shè)計(jì)理念——假如這里有椅可坐有廁可去有水可飲有物可購(gòu)，你來(lái)了就不想走了。

　　既然這里不便逗留，到站外看火車(chē)去。14：38，在冷風(fēng)中登上一個(gè)大土堆，看著高鐵列車(chē)出站，翩若驚鴻，矯若游龍，飄然東去。總算在通車(chē)的當(dāng)天，看到了高鐵過(guò)朝陽(yáng)。高鐵過(guò)朝陽(yáng)，與在別處乘高鐵不是一碼事。晚上，京沈高鐵果然出現(xiàn)在新聞聯(lián)播上。

　　給老伴看了幾張照片，亮出了微信運(yùn)動(dòng)的步數(shù)：3335。既然不用走很多路，老伴今天下午也要去看看，我責(zé)無(wú)旁貸當(dāng)向?qū)А＝裉旎貋?lái)一看，微信記錄的步數(shù)才1717！拍的幾張照片也傳給了遠(yuǎn)方的親朋。

　　老伴今天去，也比不去好。雖然不是當(dāng)天，畢竟還是當(dāng)月當(dāng)年。偉人有偉人的腳步，能人有能人的腳步，步行有步行的速度，高鐵有高鐵的速度。七老八十的人，跑大老遠(yuǎn)看看高鐵，總比窩在家里強(qiáng)吧。

　　2018即將成為歷史，但明天還有一頁(yè)日歷，應(yīng)該做點(diǎn)值得紀(jì)念的事。哪怕學(xué)會(huì)一個(gè)生字糾正一個(gè)別字也好。

　　2018-12-30 16：59

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